जकार्ता, 30 अक्टूबर। पीटी गरुड़ा इंडोनेशिया (Persero) Tbk (GIAA) ने जनवरी से सितंबर 2026 के दौरान अपनी कुल आय में 13.2 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि दर्ज की है, जो बढ़कर 2.71 अरब अमेरिकी डॉलर हो गई। यह वृद्धि मुख्य एयरलाइन संचालन और गैर-एयरलाइन व्यवसाय से 31.3 प्रतिशत की बढ़ोतरी के चलते दर्ज की गई, हालांकि जेट फ्यूल की ऊंची कीमतों का दबाव जारी रहा।
ग्रुप की निर्धारित एयरलाइन सेवाओं की आय में 12.6 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जिससे 23.32 करोड़ डॉलर अतिरिक्त मिले, जबकि गैर-निर्धारित सेवाओं में 2.1 प्रतिशत की बढ़ोतरी से 63 लाख डॉलर की अतिरिक्त आय हुई। गैर-एयरलाइन व्यवसायों से 7.7 करोड़ डॉलर की वृद्धि हुई, जो इस अवधि में ग्रुप की कुल आय वृद्धि का लगभग 24.3 प्रतिशत है।
जेट ईंधन लागत से खर्च बढ़े
गरुड़ा इंडोनेशिया ग्रुप को मध्य पूर्व में भू-राजनीतिक तनाव और वैश्विक ऊर्जा बाजार में अस्थिरता के कारण जेट ईंधन खर्च में 42.9 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि का सामना करना पड़ा, जो 30.98 करोड़ डॉलर के बराबर है। इससे कुल परिचालन खर्च में 15.7 प्रतिशत की वृद्धि हुई। ईंधन को छोड़कर, परिचालन खर्च में केवल 3.1 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जो 13.2 प्रतिशत की आय वृद्धि की तुलना में काफी कम है, जिससे लागत प्रबंधन और दक्षता में सुधार दिखता है।
ग्रुप ने 9.72 करोड़ डॉलर का परिचालन लाभ दर्ज किया, जबकि शुद्ध घाटा 3.0 प्रतिशत घटकर 17.93 करोड़ डॉलर रह गया। इससे राजस्व में निरंतर मजबूती और लागत नियंत्रण की दिशा में प्रगति स्पष्ट होती है।
गैर-एयरलाइन व्यवसाय से विविधता
गैर-एयरलाइन आय में 31.3 प्रतिशत की सालाना वृद्धि हुई, जो 32.28 करोड़ डॉलर रही। इसमें जीएमएफ एयरोएशिया में बाहरी विमान रखरखाव आय में 42.4 प्रतिशत और ट्रैवल एजेंसी सेवाओं में 76.1 प्रतिशत की बढ़ोतरी शामिल है। इन क्षेत्रों का ग्रुप के प्रदर्शन में लगातार बढ़ता योगदान है, जो मुख्य यात्री एयरलाइन संचालन को भी मजबूती देता है।
गरुड़ा इंडोनेशिया के प्रेसीडेंट डायरेक्टर और सीईओ थॉमस ओएंटोरो ने कहा कि ये परिणाम ग्रुप के व्यापक बिजनेस ईकोसिस्टम का लाभ उठाने के महत्व को दर्शाते हैं। उन्होंने बताया कि शेयरहोल्डर डानांतारा का समर्थन संचालन सुधार और विभिन्न व्यवसायों में सहयोग को आगे बढ़ाने में महत्वपूर्ण है।
फ्लीट रिकवरी और यात्री वृद्धि
परिचालन सुधारों के चलते गरुड़ा इंडोनेशिया ग्रुप ने 2026 के पहले नौ महीनों में 1.67 करोड़ यात्रियों को सेवा दी, जो पिछले वर्ष 1.56 करोड़ थी। इनमें से गरुड़ा इंडोनेशिया ने 77 लाख और सिटीलिंक ने 89 लाख यात्रियों को सेवा दी। कुल उड़ानों की संख्या 7.9 प्रतिशत बढ़कर 1,17,868 हो गई, जो पहले 1,09,259 थी।
सितंबर 2026 तक ग्रुप के पास 106 सेवा योग्य विमान थे—गरुड़ा इंडोनेशिया के लिए 64 और सिटीलिंक के लिए 42—जो पिछले वर्ष की इसी अवधि के 82 विमानों से 24 अधिक है। ऑन-टाइम परफॉर्मेंस 92.01 प्रतिशत तक पहुंच गई, जो पिछले वर्ष 86.15 प्रतिशत थी।
रूपांतरण प्राथमिकताएं और आगे की रणनीति
गरुड़ा इंडोनेशिया ग्रुप अपने रूपांतरण कार्यक्रम के तहत फ्लीट उत्पादकता, नेटवर्क अनुकूलन, व्यवसाय पोर्टफोलियो से मजबूत योगदान और लागत प्रबंधन पर ध्यान केंद्रित करेगा। थॉमस ओएंटोरो ने कहा कि ये प्राथमिकताएं प्रतिस्पर्धात्मकता मजबूत करने, वित्तीय मजबूती बढ़ाने और लगातार बेहतर वित्तीय परिणाम देने के लिए हैं।
पीटी गरुड़ा इंडोनेशिया (Persero) Tbk इंडोनेशिया की राष्ट्रीय एयरलाइन ग्रुप है, जो गरुड़ा इंडोनेशिया और सिटीलिंक का संचालन करती है, और डानांतारा इसकी बहुलांश शेयरधारक है।
— कारोबार समाचार ब्यूरो
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